La réalité virtuelle c’est la dernière tendance qui anime de nombreux secteurs d’activités et très fortement l’automobile : constructeurs, distributeurs, gamers et designers, chacun y va de son initiative.
Est-ce que la réalité peut changer la manière d’acheter une voiture ?
Dans le parcours client, s’il y a une étape qui peut générer des doutes et de l’anxiété, c’est bien la visite en point de vente. Après être resté à l’abri derrière son smartphone, sa tablette ou son PC, le prospect qui aura fait l’essentiel de son parcours d’achat de manière virtuelle (cf notre article sur la dernière étude Google) va ou doit se rendre dans un point de vente pour essayer et toucher du doigt son prochain investissement.
Ce face à face avec le vendeur peut être source d’interrogations et de perte de maîtrise pour le prospect, qui peut avoir l’impression qu’il s’éloigne de son projet initial. Le vendeur va en effet tenter d’accompagner son client en lui proposant options et services.
La réalité virtuelle vient répondre à ce moment de tension en permettant au client de configurer son véhicule seul…. en réalité de manière guidée mais avec une interaction limitée avec le vendeur.
C’est l’orientation choisie par Audi : proposer une expérience de réalité virtuelle permettant de configurer son véhicule dans un espace dédié et de mieux se rendre compte des proportions du véhicule choisi….
Audi et la réalité virtuelle. Les numériques
Lexus et Volvo (comme nous l’avons vu) travaillent plutôt sur la partie « essai » du parcours d’achat. Le kit proposé par Volvo permet ainsi de réaliser un tout premier essai virtuel et ce depuis son canapé.
Toyota choisit l’étape de réassurance, en intégrant à son essai virtuel des événements inattendus qui vont venir perturber la conduite des prospects et ainsi sensibiliser les conducteurs à la sécurité au volant et en même temps de faire la démonstration que Toyota dispose de tous les équipements et options pour minimiser les risques de conduite.
On le voit, la réalité virtuelle ce n’est plus seulement un gadget de geek mais c’est une technologie qui vient clairement répondre à des besoins, traiter des points de tension ou fluidifier le parcours client.
Lire aussi notre article sur la réalité augmentée
Lire aussi notre précédent article sur Volvo xc90
Tony Greaux
Tony a une large expérience dans l’univers automobile. Il rejoint le pôle Go Between du groupe Argus en tant que consultant. Il a auparavant géré le pôle Brand & Ad automotive de TNS Sofres, et y a animé les grands comptes du secteur.